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当地时间5月26日，福特汽车首席执行官吉姆·法利表示，对福特来说，中国的电动汽车制造商才是主要竞争对手，而并非通用汽车或丰田汽车。法利称赞中国车企的电池技术，并将中国称作“动力源”，推动福特在品牌和成本方面进一步发展。他指出，比亚迪、吉利、长城、长安和上汽等车企是中国汽车制造商中的“赢家”。法利随后以比亚迪为例，称赞中国车企的电池技术和在中国和欧洲等地获得的成功。法利说：“我喜欢比亚迪。完全纵向整合，积极进取……非常非常令人印象深刻的公司。他们始终致力于发展电动汽车。”他还指出，与美国锂 当地时间5月26日，福特汽车首席执行官吉姆·法利表示，对福特来说，中国的电动汽车制造商才是主要竞争对手，而并非通用汽车或丰田汽车。法利称赞中国车企的电池技术，并将中国称作“动力源”，推动福特在品牌和成本方面进一步发展。他指出，比亚迪、吉利、长城、长安和上汽等车企是中国汽车制造商中的“赢家”。法利随后以比亚迪为例，称赞中国车企的电池技术和在中国和欧洲等地获得的成功。法利说：“我喜欢比亚迪。完全纵向整合，积极进取……非常非常令人印象深刻的公司。他们始终致力于发展电动汽车。”他还指出，与美国锂离子电池行业标准相比，比亚迪的磷酸铁锂（LFP）电池技术具有优势，“这是一种更好的电池，基本上没有火灾风险，而且充电周期是锂离子电池的两倍”。展开
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