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16日，由我国自主研制的新晋全球最大集装箱船稳稳靠在宁波舟山港穿山港区4号泊位。它长399.99米，最大载货量24116只标准集装箱，堪称名副其实的“海上巨无霸”和“带货王”，是我国在集装箱船领域创下的又一项新纪录。除了全球最大海上“带货王”，今年，还有这些世界纪录由中国创造：3月17日，作为渝湘复线高速公路的重要部分——双堡特大桥主拱成功合龙。作为世界在建跨径最大双跨连续拱桥，双堡特大桥实现了三项世界第一：双联拱跨径世界第一；独立吊塔的缆索吊跨径世界第一；同等结构的缆索吊吊重世界第一。3月 16日，由我国自主研制的新晋全球最大集装箱船稳稳靠在宁波舟山港穿山港区4号泊位。它长399.99米，最大载货量24116只标准集装箱，堪称名副其实的“海上巨无霸”和“带货王”，是我国在集装箱船领域创下的又一项新纪录。除了全球最大海上“带货王”，今年，还有这些世界纪录由中国创造：3月17日，作为渝湘复线高速公路的重要部分——双堡特大桥主拱成功合龙。作为世界在建跨径最大双跨连续拱桥，双堡特大桥实现了三项世界第一：双联拱跨径世界第一；独立吊塔的缆索吊跨径世界第一；同等结构的缆索吊吊重世界第一。3月12日，深中通道中山大桥钢桥面铺装顺利完成。当日铺装面积达22600平方米，再次刷新该项目创下的热拌环氧沥青钢桥面铺装世界纪录。全长约24公里，计划在2024年建成通车，建成后深圳⇌中山仅需20分钟。展开
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