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过去一年新能源汽车销量快速增长,增速接近100%,这使动力电池需求量大幅增加。在2022年,电池级碳酸锂的价格一度高达60万元/吨。“展望2023年,由于电动汽车和动力电池总量都已经相当大,预计今年增长率会大幅下降。比如,电动车增长率从接近100%会降到30%~40%,总产销量接近1千万辆,动力电池增长率大概也会从150%下降一半左右。”中国电动车百人会副理事长欧阳明高近日表示,新能源汽车平均单车的电池装载量会下降,因此动力电池需求的增速会下降。
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过去一年新能源汽车销量快速增长,增速接近100%,这使动力电池需求量大幅增加。在2022年,电池级碳酸锂的价格一度高达60万元/吨。“展望2023年,由于电动汽车和动力电池总量都已经相当大,预计今年增长率会大幅下降。比如,电动车增长率从接近100%会降到30%~40%,总产销量接近1千万辆,动力电池增长率大概也会从150%下降一半左右。”中国电动车百人会副理事长欧阳明高近日表示,新能源汽车平均单车的电池装载量会下降,因此动力电池需求的增速会下降。